11.10.08

QUEIROSISSES

Ao fim de 3 jogos, temos 1 resultado de cada sabor.
Carlos Queirós não pode invocar nada de extraordinário para esta tão má performance da selecção nacional da era pós-Scolari. Tem os ovos, a frigideira, a margarina...s.f.f. faça a omolete sem a queimar.
Apenas falta de sorte? Sómente excesso de confiança? Mera vítima de algumas lesões?
E já agora, porque é que o Danny que joga tão bem na Rússia não é utilizado a tempo inteiro?
O empresário não é da cor? Ou alguma birra tipo-Scolari?

10.10.08

CANAL-DVD


A SIC vai transmitir o Crime do Padre Amaro e eu vou aproveitar o fim-de-semana para ver o resto da trilogia do novo Cinema Português.

(um grande e rasgado elogio à Escola ou ao Conservatório, seja lá o que for, que ensina actrizes como a Soraia Chaves a representar)

9.10.08

PODE SER QUE SIM

Estou aqui com o cachecol porque agora sou do Belenenses e vou provar isso no dia-a-dia. Quero pôr o clube no lugar que merece. O Belenenses é um clube muito grande e por ele vou dar tudo o que posso e tenho".

Jaime Pacheco, futuro ex-treinador do meu Belém

TRÂNSITO NA BAIXA

A Câmara de Lisboa encomendou uma investigação de mercado, que se realizou a 22/09 no Dia sem Carros, aos transeuntes e comerciantes da Baixa.
Como se sabe, este ano a autarquia decidiu fechar ao trânsito somente o Rossio, a Rua do Ouro e a Rua da Prata, isto é, o coração viário da Baixa, o qual é atravessado diáriamente por milhares de veículos, alguns deles, diga-se, desnecessáriamente.
Os resultados desse estudo são reveladores de que algo precisa de mudar:
84% dos transeuntes e 70% dos lojistas concordaram com os moldes em que a iniciativa foi realizada este ano,
65% dos transeuntes e 52% dos lojistas acharam esta iniciativa positiva para o comércio local,
67% dos transeuntes e 52% dos lojistas pensam que o comércio local se desenvolveria se a circulação fosse definitivamente limitada aos transportes públicos.
Presidente António Costa: que espera para fazer do centro histórico lisboeta uma zona pedonal, condicionada e limitada à circulação de moradores e transportes públicos?